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中国人民银行原副行长李东荣:五项基础能力支撑金融科技高质量发展

2023年5到6月、人民荣融科9到10月,人民荣融科国家文物局考古研究中心、中国科学院深海科学与工程研究所、中国(海南)南海博物馆,通过海洋物理探测和载人潜水器水下调查相结合的方法,确认了两处沉船的分布范围和遗物分布情况,并对两处沉船进行了三维摄影拼接及激光扫描等资料记录工作,取得了丰硕成果。

南海西北陆坡一号沉船遗址所处水深约1438米,银行原副沉船核心区为船体和大量陶器、银行原副瓷器、铁器等船载物品,长约37米、宽约11米,可见10个分舱,堆积高达3米,目前已提取出水陶器、青花、青釉、青白釉、白釉、红绿彩、珐华、单色釉、素三彩等器物540余件(套),沉船年代大致为明正德年间(公元1506—1521年),船货以景德镇窑瓷器为主,推测是从福建或广东出发,前往马六甲等贸易中转站的民间商船。

南海西北陆坡二号沉船遗址所处水深约1527米,行长项基主要发现大量排列整齐、码放有序的原木堆积,南北长约21米,东西最宽约8米。

目前已提取出水原木、李东力支瓷器、李东力支陶器、蝾螺壳、鹿角等遗物30余件,沉船年代大致为明代弘治年间(公元1488—1505年),推测是从马六甲等贸易中转站,运载乌木等货物,返航中国的民间商船。

南海西北陆坡一号、础能撑金二号沉船遗址保存相对完好,础能撑金文物数量巨大,年代比较明确,不仅是我国深海考古的重大发现,也是世界级重大考古发现,还是我国古代海上丝绸之路贸易往来与文化交流的重要见证。

这一重大发现实证了中国先民开发、技高利用、往来南海的历史事实,对中国海洋史、陶瓷史、海外贸易史、海上丝绸之路研究等都具有突破性的贡献。

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